[vc_row content_placement=”middle” stm_fullwidth=”yes”][vc_column][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text]Este SUV-Coup\u00e9 com 4,568m de comprimento e 1.576m de altura alia uma imagem jovial e desportiva \u00e0 versatilidade inerente ao formato mais adorado pelo p\u00fablico portugu\u00eas.<\/p>\n
A assinatura luminosa em \u201cC\u201d dos far\u00f3is dianteiros em LED, a linha de cintura elevada e a uni\u00e3o dos far\u00f3is traseiros ao longo do port\u00e3o da bagageira contribuem para a forte presen\u00e7a em estrada do Renault Arkana.[\/vc_column_text][vc_separator color=”white”][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_custom_heading text=”Conforto & Interior” use_theme_fonts=”yes”][vc_separator color=”white”][vc_column_text]Dotado de uma posi\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o mais elevada, com uma correta disposi\u00e7\u00e3o do ecr\u00e3 central (em posi\u00e7\u00e3o vertical) sens\u00edvel ao toque e com comandos f\u00edsicos para o ar condicionado, revela-se f\u00e1cil e intuitivo de utilizar. As semelhan\u00e7as com o Clio e o Catptur s\u00e3o evidentes, mas \u00e9 de destacar uma melhoria na qualidade geral e montagem, demonstrando um maior rigor na execu\u00e7\u00e3o do interior do Arkana.<\/p>\n
O espa\u00e7o interior \u00e9 de bom n\u00edvel e consegue inclusivamente, em algumas medi\u00e7\u00f5es, superar o Renault Kadjar, o que denota o esfor\u00e7o dos engenheiros da Renault no equil\u00edbrio entre estilo coup\u00e9 e conforto para os ocupantes. Nem a sec\u00e7\u00e3o traseira tamb\u00e9m saiu prejudicada com as linhas desportivas, dispondo de uma bagageira com 513L de capacidade.<\/p>\n
A suspens\u00e3o leva igualmente nota positiva, lidando bem com as irregularidades do piso e n\u00e3o saindo, de todo, prejudicada pelo uso das jantes de 18 polegadas.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_single_image image=”79383″ img_size=”400×250″][vc_single_image image=”79384″ img_size=”400×250″][vc_single_image image=”79385″ img_size=”400×250″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_separator color=”white”][vc_custom_heading text=”Motor & Caixa de velocidades” use_theme_fonts=”yes”][vc_separator color=”white”][vc_column_text]Na \u201ccasa das m\u00e1quinas\u201d est\u00e1 o j\u00e1 conhecido e extremamente competente 1.3 TCe, aqui na vers\u00e3o de 140cv. Este bloco de 4 cilindros e 1332cm3 conta com a preciosa ajuda de um sistema micro-h\u00edbrido de 12V, tornando-se bastante suave na sua utiliza\u00e7\u00e3o e com uma disponibilidade assinal\u00e1vel desde baixo regime que se estende vigorosamente at\u00e9 altas rota\u00e7\u00f5es. Prova disso \u00e9 a facilidade que tem em cumprir o arranque dos 0 aos 100km\/h (9,8seg) e os 205km\/h de velocidade de ponta.<\/p>\n
A caixa de dupla embraiagem de 7 velocidades destaca-se, acima de tudo, pela suavidade que confere \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o do Arkana, sendo praticamente impercet\u00edvel a passagem de rela\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
A personaliza\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel atrav\u00e9s dos 3 modos de condu\u00e7\u00e3o (My-Sense, Eco e Sport) assegura que o Arkana est\u00e1 indicado para todos os estilos de condu\u00e7\u00e3o, independentemente das exig\u00eancias do condutor.<\/p>\n
Obter consumos reduzidos torna-se, portanto, uma realidade. \u00c9 perfeitamente poss\u00edvel alcan\u00e7ar um consumo m\u00e9dio em torno dos 6L por cada 100km percorridos em ciclo misto.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_separator color=”white”][vc_separator color=”white”][vc_separator color=”white”][vc_separator color=”white”][vc_separator color=”white”][vc_single_image image=”79386″ img_size=”400×250″][vc_single_image image=”80293″ img_size=”400×250″][vc_single_image image=”80294″ img_size=”400×250″][vc_single_image image=”79387″ img_size=”400×250″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_separator color=”white”][vc_custom_heading text=”Din\u00e2mica” use_theme_fonts=”yes”][vc_separator color=”white”][vc_column_text]Outra surpresa \u00e9 a facilidade com que o Arkana enfrenta estradas mais sinuosas, lidando com a transfer\u00eancia de massas com um \u00e0 vontade pouco usual para um SUV com estas dimens\u00f5es, nunca descurando o conforto de rolamento.<\/p>\n
Selecionando o modo Sport, a dire\u00e7\u00e3o mais pesada e o acelerador com uma resposta mais imediata contribui sobremaneira para a sensa\u00e7\u00e3o de agilidade deste SUV-Coup\u00e9.[\/vc_column_text][vc_custom_heading text=”Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas” use_theme_fonts=”yes”][vc_separator color=”white”][vc_progress_bar values=”%5B%7B%22label%22%3A%22Pot%C3%AAncia%20-%20140cv%22%2C%22value%22%3A%22100%20CV%22%7D%2C%7B%22label%22%3A%22Velocidade%20M%C3%A1xima%20-%20205km%2Fh%22%2C%22value%22%3A%22205KM%2FH%22%7D%2C%7B%22label%22%3A%22Bin%C3%A1rio%20-%20260nm%22%2C%22value%22%3A%22260%22%7D%2C%7B%22label%22%3A%22CO2%20-%20135g%2Fkm%22%2C%22value%22%3A%22135%22%7D%5D” bgcolor=”custom” options=”striped,animated” custombgcolor=”#ffcc08″ customtxtcolor=”#000000″][vc_separator color=”white”][vc_btn title=”Ver Mais” style=”flat” color=”black” size=”lg” align=”center” link=”url:https%3A%2F%2Fusados.amconfraria.com%2Fautom%25C3%25B3veis%2Frenault-clio-1-0-tce-intens-gps-3%2F|||”][vc_message message_box_color=”black” icon_fontawesome=”far fa-thumbs-up”]<\/p>\n
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