{"id":79267,"date":"2022-03-28T15:21:18","date_gmt":"2022-03-28T15:21:18","guid":{"rendered":"https:\/\/usados.amconfraria.com\/?p=79267"},"modified":"2022-03-29T10:00:27","modified_gmt":"2022-03-29T10:00:27","slug":"adblue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usados.amconfraria.com\/adblue\/","title":{"rendered":"AdBlue: tudo o que precisa de saber"},"content":{"rendered":"\n

O que \u00e9 o AdBlue?<\/strong>
N\u00e3o, ao contr\u00e1rio do que se pensa o AdBlue n\u00e3o \u00e9 um aditivo que se adiciona ao combust\u00edvel dos ve\u00edculos.
Na verdade, este l\u00edquido, que \u00e9 composto por uma solu\u00e7\u00e3o aquosa de ureia e \u00e1gua desmineralizada, atua sobre os gases de escape de forma a reduzir as emiss\u00f5es de \u00f3xido de nitrog\u00e9nio gerada nos processos de combust\u00e3o e ajudar no cumprimento dos limites impostos de emiss\u00e3o de gases impostos pelas normas europeias (Euro 6) e americanas. Isto significa que o adblue \u00e9 apenas aplicado em viaturas com tecnologia Diesel SCR (Selective Catalytic Reduction).<\/p>\n\n\n\n

O meu carro tem AdBlue?<\/strong>
Desde a norma Euro 6, que esta tecnologia est\u00e1 maioritariamente presente em autom\u00f3veis de sete lugares, carrinhas, jeeps, SUVs e cami\u00f5es pesados (apesar de estes \u00faltimos j\u00e1 possu\u00edrem h\u00e1 mais tempo). Ainda assim, j\u00e1 \u00e9 comum encontrar o Sistema de AdBlue em autom\u00f3veis ligeiros de passageiros. <\/p>\n\n\n\n

Como sei que o meu carro precisa de repor o n\u00edvel de AdBlue?<\/strong>
Todas as viaturas equipadas com sistema de AdBlue emitem um aviso no Painel de Instrumentos quando \u00e9 necess\u00e1rio repor os n\u00edveis do respetivo l\u00edquido e indicam tamb\u00e9m a autonomia restante. Ainda assim, recomenda-se que acabe de atestar o dep\u00f3sito antes de seguir para uma viagem mais longa, de forma a evitar surpresas desagrad\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n

Como posso repor o n\u00edvel?<\/strong>
Se a sua viatura possui dep\u00f3sito de AdBlue, que \u00e9 independente dos restantes, provavelmente poder\u00e1 encontr\u00e1-lo ao lado da tampa do dep\u00f3sito de combust\u00edvel, na bagageira, no local do pneu sobresselente ou no compartimento do motor. O consumo depende de v\u00e1rios fatores, desde o tipo de condu\u00e7\u00e3o aplicado \u00e0 temperatura ambiente ou do sistema, mas estima-se que sejam consumidos cerca de 1,5 a 2,5 litros a cada 1000km.<\/p>\n\n\n\n

O que devo fazer se me enganar e colocar AdBlue no dep\u00f3sito de combust\u00edvel?<\/strong>
Se, por engano, colocar o l\u00edquido no dep\u00f3sito de combust\u00edvel da sua viatura, evite colocar o carro a trabalhar e entre em contacto com uma oficina especializada. O AdBlue n\u00e3o \u00e9 um combust\u00edvel, pelo que n\u00e3o deve entrar em contacto direto com o motor. \u00c9 tamb\u00e9m importante que evite tentar diluir esta solu\u00e7\u00e3o com \u00e1gua ou outros aditivos.<\/p>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o as vantagens do Sistema de Adblue?<\/strong>
Este sistema permite reduzir em cerca de 80% a emiss\u00e3o de gases poluentes, sem nunca prejudicar a pot\u00eancia do motor. Al\u00e9m disso, requer um baixo investimento, uma vez que o pre\u00e7o por litro se fixa frequentemente abaixo de 1\u20ac.<\/p>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o os pontos negativos de ter um ve\u00edculo com AdBlue?<\/strong>
O \u00fanico inconveniente deste sistema, \u00e9 que sem este l\u00edquido o carro n\u00e3o trabalha, pelo que o AdBlue \u00e9 mesmo necess\u00e1rio para o funcionamento do ve\u00edculo. \u00c9 o pequeno pre\u00e7o a pagar para proteger o meio ambiente sem interferir com a pot\u00eancia e disponibilidade do motor.<\/p>\n\n\n\n

Agora j\u00e1 tem toda a informa\u00e7\u00e3o importante sobre o Sistema de AdBlue.
Caso pretenda deixar este procedimento para um profissional, saiba que pode contar com a AutoMec\u00e2nica da Confraria.<\/p>\n\n\n\n

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O que \u00e9 o Adblue? Como saber se o meu carro tem? Que medidas devo tomar? Saiba tudo sobre este Sistema.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":79370,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[991,953],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usados.amconfraria.com\/api\/wp\/v2\/posts\/79267"}],"collection":[{"href":"https:\/\/usados.amconfraria.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usados.amconfraria.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usados.amconfraria.com\/api\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usados.amconfraria.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=79267"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/usados.amconfraria.com\/api\/wp\/v2\/posts\/79267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79371,"href":"https:\/\/usados.amconfraria.com\/api\/wp\/v2\/posts\/79267\/revisions\/79371"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usados.amconfraria.com\/api\/wp\/v2\/media\/79370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usados.amconfraria.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=79267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usados.amconfraria.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=79267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usados.amconfraria.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=79267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}